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ハルヤスメナーイ

一昨日で後期試験が終わったので、今日から実質、春休みに突入しました。
と、同時に、就職活動の方が忙しくなってくるわけですな…。
今週は水曜日に一社行って来ました。来週は今のところ予定ないのですが、再来週は3社ほど。
まだ九州圏内で留まってますが、これが関東まで及ぶとほんとに忙しくなりそう。
そんな最中の、今日は一日オフ。
地元の某スポーツ量販店に山系ジャケットを見に行ったら、かわいいニットキャップがプライスオフされていたので思わず購入。

よくよくタグを見てみると、50%Bamboo(竹繊維)・50%WOOLでMADE IN CANADAというナイスなアイテムでした。
まだまだ日没後は寒いので、これからヘビロテで被る予定です。
ちなみに、この何倍も高い、某ブランドの似たようなニットは、70%アクリル・30%ヘンプでMADE IN CHINA…。
夕方はレンタルショップに行って、交響詩篇エウレカセブンとひだまりスケッチ×365のDVDを借りる。
そのついでに『箱』へ寄ってきました。
確認用で動画撮ったんですが、せっかくなので編集しました。見てて眠くなるくらいつまらないものですが…。(笑)

なんか、久々に一人でマイペースに乗れました。

welcome 104

そういえばtwitterで一度告知しただけだった。ダメじゃん!
ということで、動画作ってました。
104くんがついにGIANT BOWERY FMXというイカしたピストを買ってきて、これで正式にEveryDay HoliDayのメンバーに。
そこで集団ライドの流れになって(といっても4人なんですが)、適当に街中をブラリと。
土曜の夜でした。
火曜の夜の定例の部活でも、注目の的でしたね。
スローピングの効いたアルミフレームとゴツいBMX風ステムで、EDHDバイクの中で見た目ではYUNO氏の26インチPelotonに次いで「トリックやりますぜ!」風。
これから104くんがどの辺まで伸びてくれるのか、期待です。
多分1年もしたら私、抜かれてるんだろうな…。
【追記】
いろいろご意見ご指摘頂いて、迷ってたんですが、動画の公開は伏せることにしました。
軽率でした。嫌な気分をされた方には申し訳ないです。
とにかく、Safe Ride心掛けたいです。

初乗り

明けましておめでとうございます。
2010年もTenderhood.をよろしくお願いします!
元旦に更新するつもりだったのですが、親戚の集まりやらバイトやらで時間が無くて、気がついたら3日の夜に…。
っていうか明日からまた学校だ…鬱…。
それはさておき、2日は久留米競輪場で催されたイベント『くるリンふれあいフェスタ2010』に行ってきました。
空模様があまり良くなくて、ちょっと肌寒かったのですが、久留米けいりんに入るのは今回が初めてだったので興奮しました。

バンクの中からの模擬レース観戦。
やっぱり間近で見ると迫力が違いますねー。

バイクの後ろに載せてもらって、選手が実際に走るスピード(70km/h)でバンクを周回したり、
また、実際に自転車で走ることができるバンク走行体験もありました。

私が乗ったのはPanasonic製のピスト。
私が普段街乗りしているふじトラ!とは明らかに異なるセッティング。(ブレーキが付いてないのも含め)
けど他の走行体験者(特に子ども)が沢山居たので、あまりスピードは出せませんでした。

こちらが会場に来ていた競輪選手のピスト。
ここまでくると完全本気モード。そりゃそうだ。
何台も停っていたので夢中になってバシバシ写真撮ってました。
やはり久留米ということもあってご当地のビルダーGiroのフレームが圧倒的に多かったです。
その次にBridgestone、SAMSON、MAKINO、Baramon、Kiyo Miyazawaなど…。
NAGASAWAを一台も見かけなかったのが意外でした。
ちなみにNAGASAWAを駆って世界選手権10連覇を達成した伝説の競輪選手、中野浩一氏は久留米市の出身です。
イベント終了後は地元に帰って、親戚との宴会、
その直後にtwitterで知り合った方との飲みというなんとも充実した一日でした。
明けて今日。
昨日とは一転晴れて暖かい気候。
「初乗り」ということでいつもの場所へ。
YUNOさんが既に出来上がってて(笑)、到着後すぐにKNBくんも現わる。
そこで各々乗ってたら、事件が…。

ありえない方向に曲がった後輪…。

ロールバックの練習中、YUNOさんの26インチVelocityリムが破損。
Bootleg Session v.2のSam Millerの方法で”とりあえず”回る状態まで回復するも、もう一回ロールバックしたらごらんの有様。

リムが継ぎ目の所で完全に割れちゃってます…。
買ってロールバックしてたらすぐ曲がったらしいので、もしかしたら不良品だった疑いも…?
Velocityリムに関しては似たような件も以前挙がってたので…どうなんでしょうかねぇ。
新年一発目から波乱有りのエブホリでした。

ピストを探すのも楽じゃない

友人の104くんがピストを欲しがってて、福岡の方に探しに行くということで無理言って同行させてもらいました。
一軒目のお店は開口一番「ウチはピスト置いてません」と。
まぁ期待してなかったけど…ん~。

二軒目はCleat。
お店の外にSE BikesのLAGER、DRAFT LITEがありました。
DRAFT LITE初めて見ましたけど、フレームの材質とか細かい所は目を瞑れば全然イケてました。
弄らずともストリートでは映えるでしょう。
逆にLAGERは渋かったです。
…まぁ、私がすっかり目を奪われたのはSEのピストじゃなくて、その横にあったCharge BikesのシングルMTBですが。(笑)
やっぱChargeは文句なしにカッコいいよ。
三軒目に向かったのは六本松にあるエヴリーサイクル。
自転車屋なのに店員さんは若い女性お二方で、気軽に入れる雰囲気が良いですね。
こちらには完成車はGIANTのBOWERY2台(BOWERY FMX,BOWERY MASHUP)、GTのガーターボール、踏力がありました。
NJSフレームも3本くらいあったかな…?
居心地よくて結構長居しました。(笑)
パーツも多くて見てて飽きないです。
試乗も行えました。まるで赤坂の(以下略

お店の前にはこんなgiroが停ってました。
競輪フレームをこういうユルめな街乗り仕様にするの、アリだと思います。個人的に最近好みです。
最後は大名にあるFish&Chips。
フレームの取り扱い数が相変わらず凄い…。
NJSからStarfuckers XENONまで(しかも塗装済!)。
完成車はGIANT BOWERY、FUJI FEATHER、DURCUS1があったかな?フレームばかり見てたので憶えてない。
奥の方に何故かNASTY(TEPPEI)氏のFUJIフレーム(SHIOKAZEの時クラックが入ったヤツ?)が飾ってました。
時間的にこの辺しか回れませんでしたが、104くんの心ではだいたい決まりつつあるようです。
お披露目の時が楽しみ!

Mama Fixed Ver.2

KNBくんによる新しい乗り物(?)、母(Mama) Fixedが新たに進化。
まさかの日東ドロップハンドルをねじ込みました。
タイヤのサイズは700Cx23C。イエローのラインがニクい。
完全最速仕様。
でもスタンドは忘れない。

Ver.1のハンドルがこんな所に飛び火。
ってこれ、私の愛車!ふじトラ!
ハンドルこれに変えちゃうと、全然踏む気無くしますね。街中クルーズ用。
まだそこまで落ち着きたくないので、この後すぐ外しました。(笑)

反響

前回書いた記事ですが、なんと細チャリ界のアルファブロガーfixikaさん(伯爵)のブログに取り上げられました。
自分の書いた記事がいつも見てるブログで紹介されるのはやっぱり嬉しいです。
こういうの、凄く久しぶりだな~。
で、これまたいいタイミング(?)で、cyclowiredでシングルスピードの連載始まってました。
シングルスピードのコト、自転車のコトを全く知らない初心者でも分かりやすく説明されてます。
私の記事なんかよりよっぽど参考になりますので一読を。
ところで。
そろそろウチは『自転車ブログ』を名乗るべきだろうか…?

8万以下で手に入れるピストバイク

『10万以下で手に入れるロードバイク/クロスバイク』的なブログ記事や雑誌記事はよく見かけますが、
ピストについての記事はあまり見かけないので、私の独断と偏見で書いてみました。
ピストはロードバイクに比べると車体価格がだいぶ安いです。
10万もあればそれなりに良い完成車が手に入ります。大抵の完成車は10万以下売られてます。
そこでピストの手頃感を押し出すため、今回あえて『8万円』という区切りにしてみました。
なおここで指すピストとは
・ギアが一枚
・固定ギアが付いてる
・もしくは両切りハブ(固定ギアとフリーギアの両方が付いてたり)
な自転車の事です。
記事のレイアウトはCyclingEXさんを勝手ながら参考にしました。(すいません)
なお掲載しているのは全て2010年モデルの自転車です。
現段階では未だショップでの取り扱いが行われてない場合もありますのでご了承を。